ラジコンのページ（飛行機29） ●Hyperion HELIOS F3A 10e　2010/01/18　初飛行　（2号機の初飛行は2010/02/02） Span 940mm、Weight 720g（3セル1550mAhリポ含む） バルサ・リブ組フィルム貼りのARFキットです。 EPP機で「F3Aもどき」の練習をしていると、「ぐにゃぐにゃ感」に悩まされます。 そこで「かちっ」とした機体を導入することにしました。（CAP232-25eは大きすぎて、持てあましています） 当初「Waypoint W-E2215-22」を使用しましたが、パワフルさに欠けていました。 さすがに「ねじれ」が無く、エルロンを切った後の「よたよた」は有りません。 パワーに余裕が無かったので、ループはだれるしナイフエッジでは沈んでしまいました。 3回目の飛行で「追い風、失速」となり、強行着離・中破しました。（機体が重いためでもあります） HELIOSの名誉のため、「2010/01/30」に2号機を導入しました。 モーターも「E-MAX BL2215/20」に変更し、サーボも9gタイプにグレードアップしました。 結果「引き」も良くなり、演技もし易くなりました。 ・ほとんどのヒンジが割れてしまいました。　　・2号機も同じ部分が壊れました。 　 ●kyosho FA-200 AERO SUBARU 2010/01/14 初飛行　（大特価　5300円） Span 1000mm、Weight 625g（リポ3セル1300mAh含む） バルサ・リブ組、フィルム貼りのARFキットです。 手持ちのブラシレスモーターとESCを使ったので、「ゆとりのパワー」とはなりませんでした。 それでもスケール機らしい「まったり」とした飛行ばかりではなく、ループもロールも可能です。 メインギヤが長いので、地上姿勢は少し「前のめり」になっています。 キットの上半角が「異常」なほど強かったので、少し減らしてあります。 風が強かったのですが、簡単に滑走離陸できました。 動画はこちら。 ●kyosho PIPER J-3 CUB VE29 PIP 2010/01/10 初飛行 kyosho aiRium シリーズの第2弾で、プロポレスのPIPキットを購入しました。 Span 700mm、Weight 225g（リポ2セル450mAh含む）　ラダー・エレベーター・スロットルの3ch機です。 標準装備のブラシレスモーターは非常にパワフルで、滑走離陸からループ・ロールまで軽々とこなします。 もちろん「ラダー機」なので、「お尻振り振り」はご愛敬というものです。 スケール感もたっぷりですが、プロペラが大き過ぎるのか「離陸」でつまづくことがありました。 （初心者には扱いづらいかも知れません） 曇り空ですが動画を撮ってみました。こちら。 ●Snap&Fly Modularized RC Airplane 2010/01/03 初飛行　（$99.99） モーターや受信機とアクチュエーターが載ったBase Moduleと、主尾翼や胴体をModule化した製品です。 翼長がBiplane　330mm、Canard　330mm、V-tail　370mmの3種類の機体がセットされています。 モジュールの接合だけでなく、バッテリーやリンケージも「マグネ ット」で吸着させています。 コントローラーにはロータリー式のミキシングスイッチが付いていて、Vテールやエレボンが簡単に切り替えられます。 バッテリーが3個、プロペラ2本の他にモーターも1つ付属しています。 初フライトは屋外で行いましたが、風には「めっぽう」弱いことが わかりました。 動画はこちら。 モーターと受信機部分　　　　　　　　　　　　　　　　アクチュエーター部分 　 　屋外の動画はこちら。 　屋外の動画はこちら。 ●enRoute BULL Type 3 2010/01/06 初飛行 Span 720mm、Weight 266g バルサリブ組・フィルム貼りのARFキットです。 C2826-1500 ブラシレスモーターとWaypoint 25A ESCを使用。 プロペラはGWS EP 7035X3の寸詰め。バッテリーは2セル870mAh　リポ。サーボはSG51X4。 胴体にちょこんと車輪が着いた、かわいい機体が気に入っています。（そのため大径ペラが付きませんけど） 肩翼ですが上半角が無いので、自立安定は良くありません。 その代わりエルロンやエレベーターの舵面が大きく、操縦性は良好です。 地上滑走で舵の効きを良くするため、ラダーに尾ソリを取り付けました。 2010/01/08 動画を撮ってみました。こちら。 プロペラをAPC6X5Eに換え、リポも3セル870mAhに換えてみました。 「ガンガン、グリグリ」と、どんな強風でも飛べるようになりました。