ラジコンのページ（飛行機14） ●LANYU Model TW748 2008/08/27購入　9600円 Span 840mm、Weight 530gのF4Uコルセア風のRTF機です。 EPP製で塗装済み、370モーターのギヤダウンを9.6Vニッケル水素で駆動します。 サイズ的には京商M24より少し大きめ、サンダータイガーより少し小さいと言ったところです。 スケール感は「価格相応」ですが、十分「コルセア」らしく見えます。 飛行に関してはブラシレスやリポではないので、今風の「かっ飛び」ではありません。 でも、初心者には十分な速度と操縦性です。 付属のニッケル水素で重心位置も適正となるので、あれこれ考える必要はありません。 舵角も十分で、ロールやループも「軽々」ではありませんがこなすことができます。 もちろん滑走離陸も可能でした。 27MHzの送受信機さえ気にしなければ、1万円を切る価格と言い、十分「コストパフォーマンス」が高いと言えます。 自分は送信機の都合で、FF9とE-SKYの受信機に載せ替えました。 動画はこちら。 　着陸で曲げた脚を直そうとしたら、折れてしまいました。 ●enRoute製　ドリームエアー号　WACO YMF-F5C　2008/08/23　完成 Span 990mm Weight 700g　の発泡スチロール製の複葉機です。 メカ済みの状況で、3種類の商品がありました。 手持ちのサーボやエルロンの加工をするため、あえて「モーター付きキット」を購入しました。 説明書が不十分でしたが、過去の機体を参考に製作しました。 事前の情報で「エルロンホーンに問題がある」とのことだったので、2サーボ化しました。 ArtTechの3セル1300mAのリポを積んでいましたが、若干後ろ重心だったようです。 機体が大きい割に軽量なので、離陸も容易でループ・ロールも容易でした。 低速時も失速しづらく、ふわりと着陸できます。 上下の主翼と支柱がタッピングビス留めなので、組み立てたままおもちゃ箱に積んでいます。 初飛行では、無事に着陸することができました。動画はこちら。 ●GUANLI MODELS ME-109 2008/08/13 完成 Span 900mmのME-109風の発泡スチロールキットです。 プロペラとスピンナー、及び脚だけが付属しています。 380ギヤダウンが標準仕様のため、手持ちのブラシレスを搭載するのに苦労しました。 またKV値(930)が低かったため、推力不足で離陸がやっとでした。 （元はバイエルン社の開発なので、「Bf109」が正式のようです） 後日プロペラをAPC10X5に交換し、偏心したスピンナーを外して「まともに」操縦できるようになりました。 それでも着陸は難しいですね。動画はこちら。 ●GreatPlanes PBY CATALINA 2008/08/10 完成 Span 1360mm Weight 1470g GreatPlanes製の双発飛行艇スケール機です。 リブ組フィルム貼りの主・尾翼とグラスファイバー・塗り完のキットです。 機体は安く入手できましたが、モーターとアンプが2セットと大型のリポが必要でした。 3セル3200mAのリポを積んでみましたが、指定の重心位置は「前気味」な感じでした。 静止時には、水中舵が完全に水面から出ていました。 滑走させると巻き上げる波がプロペラにかかるため、プレーニングに入るのに時間がかかりました。 飛行中も「ダウントリム」だったので、常にエレベーターを引いていました。 また「翼端失速し易い」という情報があったので、両エルロンを上げ気味に調整しておきました。 着水姿勢も優雅で、さすがスケール機という飛行ぶりです。 無理な離水と急な旋回をしたため「ネジリ下げ効果」が機能せず、転覆させてしまいました。 主翼にたっぷり水が入りましたが、幸いにもアンプと受信機は水没しませんでした。 ●Taiyo R/C Flight Master ＹＳ－１１　2008/08/05購入 Span 360mm Length 275mm Weight 30g 以前紹介した「チャレンジャー」と同様の「ツインモーターコントロール」で旋回、上昇下降を行います。 トイラジにありがちな「超頭上げ」が無く、舵の打ちすぎを防ぐ「巻き込み防止機構」もそれほど違和感がありませんでした。 2分でオートカットが働くのも、風で流されるのを防ぐと考えれば「初心者向き」と言える機能です。 ディテールも良く出来ていて、買って後悔しない商品だと思います。 2010/04/23 2号機にて動画を撮影しました。こちら。 ノーズに1gほどのウェイトを積みました。